ZASADY DZIAŁANIA

Rozpalanie
drzwiczki przymknięte:
- powietrze do spalania wchodzi do paleniska poprzez częściowo otwarte drzwiczki oraz przez mechanizm doprowadzający aktywując proces spalania pierwotnego;
- spaliny oddają ciepło do sklepienia piecyka, po czym są odprowadzane do komina przez górny krociec

Normalne funkcjonowanie 
drzwiczki zamknięte:
- powietrze do spalania jest wprowadzane do paleniska poprzez mechanizm doprowadzający oraz przez otwory w górnej częsci drzwiczek;
- spaliny pochodzące ze spalania pierwotnego zostają ponownie spalone w górnej części paleniska w powietrzu do dopalania (niektóre modele) zwiększając sprawność termiczną urządzenia oraz redukując emisje spalin do atmosfery;

PRODUKCJA GORĄCEGO POWIETRZA

- w niektórych modelach naszych piecyków w szczelinie pomiędzy paleniskiem a obudową dzięki zastosowaniu wentylatorów cyrkuluje powietrze, pobierane z pomieszczenia w dolnej części urządzenia i odprowadzane po nagrzaniu przez otwory w górnej listwie;
- do zbiorniczków nawilżacza należy wlać wodę celem polepszenia jakości powietrza w pomieszczeniu.

REGULACJE

- powietrze pierwotne regulowane jest za pomocą zasuwy umieszczonej w okolicy drzwiczek piecyka;
- powietrze do spalania doprowadzane jest do paleniska specjalnym kanałem;
- powietrze wtórne do czyszczenia szyby wchodzi przez szczeliny pomiędzy szybą a drzwiczkami, umieszczone w górnej części drzwiczek;
- powietrze do dopalania (niektóre modele) wchodzi przez specjalny kanał prowadzący od dołu piecyka, przez tylną jego ściankę , gdzie ulega ogrzaniu, po czym jest "zrzucane" w górnej części paleniska na palący się żar;
- w modelach z plaszczem powietrznym powietrze pobierane jest z pomieszczenia w dolnej części piecyka, ogrzewane w szczelinie pomiędzy paleniskiem a obudową, a następnie wprowadzane poprzez szczeliny w gónej listwie.

SCHEMAT DZIAŁANIA

(A) wejście powietrza do spalania pierwotnego i dopalania (niektóre modele) (B) Zasuwa regulująca dopływ powietrza do spalania (C) Szczelina doprowadzająca powietrze do spalania pierwotnego (D) Wejście powietrze do spalania wtórnego i czyszczenia szyby (E) Doprowadzenie powietrza do dopalania (niektóre modele)  (F) Wentylatory do konwekcji powietrza 2szt o wydajności160 m3/godz każdy (niektóre modele) (G) Ujście gorącego powietrza  (H) Kratka popielnika (I) Popielnik (L) Krociec odprowadzenia spalin